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    副驾驶前配有自助显示屏,至于作用…大家看看就好 后排配有行李固定皮带,用于固定行李箱位置 F12-berlinetta的装载能力是一个值得称赞的亮点,由于其发动机为前置,给后舱留下了不小的空间 后备箱下方配有常见的汽车修理工具 F12-Be

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    虽然这次试驾由于下雨关系而没有选择在过多复杂的路段进行,但F12还是带来很多不同于过往的试驾体验.首先,V12发动机的声音无论在低转速还是高转速的情况下非常柔美,完全不觉得吵闹.而发动机与变速箱的匹配与调节让你觉更像开轿车,油门控制非常舒适,在低速的情况下

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    这款F12 berlinetta融合了经典法拉利12缸跑车的风格元素,在此基础上增加了强大的空气动力学方案,成为技术与美学的真正结晶 作为法拉利造型设计中心与宾尼法利纳公司合作创造的作品,F12 Berlinetta毫无疑问继续采用了传统超跑设计理念—

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    宝马在日本究竟推了多少款限量版?接着往下看 系百年版BARON男爵限量版--200台,售价为777万日元 男爵"基于搭载清洁柴油发动机的523d中的M运动车型.提供矿物灰和地中海蓝两种颜色.内饰可以选择牡蛎色或威尼托米色的达科他皮革配对,并采用高档

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    这款车型最为杰出的设计是"空气桥"的运用,在减小风阻的同时增加下压力,时尚而又实用 盾形徽章代表了法拉利的光荣历史,其中"SF"的字样含义为Scuderia Ferrari,用在这里则表示"车队"的意思 前脸两侧均拥有主动开启式通风口,当刹车温度过

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    驾驶超跑什么数据最重要?让法拉利的仪表盘告诉你,必须是转速.当然其他主要信息还是显示得很全的. 驾驶舱最大的设计特点是各种功能合理的人体工程学布局,简洁的基本结构强化了人机操控界面的功能 F12-Berlinetta则采用了和California以

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    尾部的吹制扰流器可改变车尾的压力区域,从而提高空气效率 F12berlinetta的内饰设计在延续法拉利近年风格的同时也融入了些新的元素,给人低调而又精致的感觉. 当看到F12 Berlinetta的内饰后,我又忍不住拿来与Aventador做比较

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    配备双区域自动空调,操作界面十分简单,上手难度为零 座椅边缘遵循几何形状设计原则,头枕与靠背浑然一体,带来一种现代化的赛道驾驶感受 副驾驶前配有自助显示屏,至于作用…大家看看就好 后排配有行李固定皮带,用于固定行李箱位置 F12-Berli